Aplicación:

Después de más de un siglo de desarrollo, el automóvil se ha convertido en una parte esencial de la tierra, y nos lleva a la carretera todos los días.Los nuevos coches en el salón de exposiciones están empezando a estar equipados con ADAS e incluso sistemas de conducción autónomaSin embargo, la seguridad de un tandem no tiene nada que ver con la cantidad de sensores que lleva, y cómo usar estos sensores es la clave.

En el futuro, con el nacimiento de un nuevo proyecto de ley, más y más sensores serán estándar en los vehículos. the increasingly stringent crash tests and auto insurance discounts of major institutions have also made more and more users begin to get used to carrying these automotive electronic products in vehicles.

Las funciones como el estacionamiento automático, el crucero adaptativo de alta velocidad y el frenado automático de emergencia dependen en gran medida de los sensores, por lo que no solo hay más sensores en el automóvil,Pero también deben usarse correctamente..

En este momento, la mayoría de los sistemas ADAS en los vehículos operan de forma independiente, lo que significa que no intercambian información con los sistemas de otros vehículos.El radar y la cámara relativa en el coche tienen sus propias tareas independientes, y casi no hay comunicación entre ellos.

Una vez que el vehículo está equipado con estos sistemas independientes, el conductor puede aprender más información y el vehículo también puede implementar algunas funciones de conducción autónoma.También podemos fusionar estos sensores para funciones más potentes.

Información sobre la empresa